汽轮机滤油机原理与工艺

大型蒸汽轮机调速系统广泛使用磷酸酯类耐火燃料作为液压工作介质。 由于温度，空气，杂质，水分和运行条件的影响，运行中的耐火燃料不可避免地会老化和退化。滤油机厂家以运行耐燃燃料为目标，对油品老化问题进行了深入研究。  

为此专门设计了抗燃油滤油机。 该设备采用抗燃油兼容材料。 合理配置了新型好吸附剂净化过滤器和精密颗粒过滤器，使用寿命长，过滤精度高。 高功能。  

运行时，抗燃油运行的净化、脱水、净化以及及时更换滤芯的各个部分就可以除有害的酸产品、水和石油产品中的机械杂质是由石油老化和变质引起的，并保持石油产品的长期稳定性能。机油性能指标 -可以满足调速系统设备 运行的要求。  

耐火燃料喷射端口连接到底部凹槽的入口端，出油口连接到燃料箱返回侧的上部。 油在表面之下。 建议油管使用ф25x 3或更多的不锈钢管，根据设备尺寸的期望。比赛结束后，用丝布绑住油管，并反复刷油，直到白色没有污点为止。 可以看到布，然后用压缩空气吹干，并用溶剂酒精清洁。  

管道应尽可能采用亚弧焊接。 应打磨和打磨焊接管，以除去氧化皮和焊渣。 然后按照上述步骤擦拭，吹扫，清洁并干燥溶剂。 连接设备的入口和出口油管，但不连接系统油箱，而连接外部油桶，以准备系统冲洗和调试。