汽轮机油乳化原因

汽轮机油乳化原因

汽轮机油乳化一般有3个原因：

水份、乳化剂和高速搅拌。其中水份是引起油品乳化的主要原因。

汽轮机组运行中，由于机组的轴封不严、
汽封漏汽、润滑油质量差、轴承箱及油箱真空度达
不到等诸多因素，是导致汽轮机油系统中进水的主要原因。同时，
机组的安装、运行等环节
没有达到设备清洁度要求，存在污物、杂质等也将影响汽轮机油的质量。


汽轮机油和水的乳化与油品中添加剂性能也有关。
汽轮机油中添加的抗氧剂和防锈剂大都具
有 表面活性的化合物或混合物，
这些物质的分子结构中，
一端具有亲油性的非极性基团，
另一端具有 表面活性的亲水性能极性基团。
虽然它们都溶解于油而不溶解于水，
但在一
定转速下极性基团对水具有 的亲合能力。

当汽轮机高速旋转时，
油和水充分搅拌呈乳浊液时，
这些亲水的极性基团有了与水充分亲合
的机会。
当亲合力很大时，
就会与水牢牢地结合在一起。
又由于亲油性的非极性基团能溶于
油中，
从而通过这种物质的作用使水和油结合起来。因此，这时水就不能与油分离，即产生
乳化现象。
如果亲合力很弱，
水与油就能分离。
因而要求汽轮机油所加入的添加剂要保证并
提高其质量，
提高其抗乳化性能，
降低或除去添加剂中亲水性能较强的成分，
达到或高于汽
轮机油标准规定的抗乳化性能指标。

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