润滑发动机油发白和多泡的原因及处置

润滑发动机油发白和多泡的原因及处置

合格的机油在使用前应该是呈半透明状的，在发动机运转过程中会随机械的搅动混入一些空气使透明度变差，但放置30min一般能恢复原状。当发动机运转一段时间后，机油呈乳白色并伴有泡沫，通常是机油进水造成，也可能是由于气缸垫损坏或衬套有裂缝，冷却水漏入油底壳中。

正常情况下，机油中允许的含水量在0.03％以下，当含水量超过0.1％时，机油中的添加剂（抗氧化剂、清净分散剂等）就会失效，加速机油的氧化过程。而机油氧化生成的有机酸及发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸。这些酸性物质增加对发动机的腐蚀。因此，当机油中含有较多的水时，机油润滑油性会变差，机油粘度会下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈，重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。因此，应尽可能不使用含有过量水分的机油，经常检查油尺、观察机油外观是否正常，可提前发现机油中含有的水，这样就可以避免由于机油中的过量的水分造成发动机的损害。

润滑发动机油发白和多泡的处置

1、对于用油量不多的情况及时更换同牌号机油。

2、对于用油量较多的情况是可以选择重庆凯潜制造有限公司的润滑油滤油机产品：或

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